Nettolønnsordningen i sjøfart

Nettolønnsordningen er det vanlige navnet på statens tilskudd til sysselsetting av sjøfolk. Rederiet betaler lønn til sjøfolkene som vanlig, med forskuddstrekk og arbeidsgiveravgift. Deretter søker rederiet Sjøfartsdirektoratet om tilskudd basert på det som er innbetalt av forskuddstrekk, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift for sjøfolk som oppfyller vilkårene.

Navnet kommer av at rederiets lønnskostnad i praksis blir nærmere nettolønnen. Sjømannen merker ingen forskjell: han får vanlig lønn, trekkes vanlig skatt og skattlegges som andre lønnstakere, men kan ha rett til sjømannsfradrag.

Kort oppsummert

• Rederiet betaler brutto lønn med ordinært forskuddstrekk og arbeidsgiveravgift.
• Rederiet søker tilskudd fra Sjøfartsdirektoratet per termin. Året er delt i seks terminer.
• Tilskuddet beregnes av innbetalt forskuddstrekk, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift for sjøfolk som er omfattet.
• Ordningen har flere tilskuddsmodeller, og i noen er tilskuddet begrenset til et maksimalt beløp per sjømann per termin.
• Reglene står i forskrift om tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs .

Hvem er omfattet?

Ordningen har flere tilskuddsmodeller med ulike vilkår. Hovedgruppene er:

• skip i NIS (Norsk Internasjonalt Skipsregister) og NOR (Norsk Ordinært Skipsregister) i ulike fartsområder
• skip i petroleumsvirksomhet og andre offshorefartøyer
• enkelte fartøyer i innenriks fart og havbruk

Hvilke skip, fartsområder og stillinger som kvalifiserer, og om tilskuddet er begrenset med et makstak, avhenger av modellen. Sjekk alltid gjeldende vilkår hos Sjøfartsdirektoratet før du budsjetterer med tilskudd.

Lønnskjøring og a-melding

Lønnen kjøres som vanlig lønn, men sjøfolk rapporteres med arbeidsforholdstype maritimt arbeidsforhold i a-meldingen, med opplysninger om skip, fartsområde og skipsregister. Tilskuddet forutsetter at a-meldingen er korrekt, fordi Sjøfartsdirektoratet bruker opplysningene derfra i behandlingen.

Bokføring

Tilskudd søkt for termin:   Debet 15xx Krav på tilskudd sjøfolk   250 000
                               Kredit 58xx Tilskudd nettolønn         250 000
Tilskudd mottatt:           Debet 1920 Bank                       250 000
                               Kredit 15xx Krav på tilskudd sjøfolk   250 000

Velg én presentasjon og bruk den konsekvent, og opplys om den i noten om offentlige tilskudd. Tilskuddet periodiseres til terminen lønnen gjelder, ikke til måneden pengene kommer.

Likviditet

Tilskuddet utbetales etter at terminen er over og søknaden er behandlet. Rederiet må derfor forskuttere hele lønnen, trekket og avgiften. Legg forventet tilskudd inn i likviditetsbudsjettet med realistisk utbetalingstidspunkt.

Sjømannsfradraget

Sjøfolk kan ha rett til sjømannsfradrag på 30 prosent av inntekten om bord, begrenset til 80 000 kroner i året. Et vilkår er normalt minst 130 dagers tjeneste om bord i inntektsåret. Fradraget føres i den ansattes skattemelding og påvirker ikke arbeidsgiverens lønnskjøring, men riktig rapportering av det maritime arbeidsforholdet gjør det enklere for den ansatte å dokumentere retten.

Rederiskatteordningen

Nettolønnsordningen er noe annet enn rederiskatteordningen (tonnasjeskatt) i skatteloven §§ 8-10 til 8-20 . Rederiskatteordningen gjelder beskatning av selskapets overskudd og krever blant annet at selskapet bare har kvalifiserte eiendeler og virksomhet. De to ordningene kan kombineres, men vurderes hver for seg.

Vanlige fallgruver

ReAI for rederier

ReAI håndterer lønnskjøring med skattetrekk, arbeidsgiveravgift og a-melding, og lønnskostnader kan fordeles per skip med dimensjoner i prosjektregnskapet . Søknaden om tilskudd sendes til Sjøfartsdirektoratet. Trenger rederiet regnskapsfører, kan Aiak ta lønn og regnskap. Se også finn regnskapsfører .

Les også Aiaks artikkel om sjømannsskatt og nettolønnsordningen .